⚠️ 核对后想直接提醒你的几件事

• 2/1 是全程最长的一天：市内游 → 傍晚国内段航班 → 提车 → 夜间开 2.5 小时山路到 Mackenzie，落地才两天就要摸黑走陌生的靠左行驶道路，建议轮换驾驶或考虑当晚先在基督城过夜。
• 2/5 但尼丁 → Cromwell 同样是 3.5 小时无路灯山路夜车，和 2/1 首尾相连，整个前半程体力消耗都集中在夜间驾驶上，请评估司机的疲劳情况。
• 2/10 Tekapo → 凯库拉目前只写了"午后出发"，但这段实际车程约 4–4.5 小时；如果上午还要补拍直升机，出发时间会被压得很晚，建议定一个明确的最晚出发点。
• 货币单位对不上：Milford Sound 游船标了 USD 225、Skyline+滑板车标了 USD 261，但新西兰本地运营商通常按 NZD 计价，其余项目也都是 NZD/CNY——建议对照实际订单确认这两笔是不是应为 NZD。
• 2/7 "22:00 开车来接 A 组" 这行看不懂：A 组本来就在皇后镇，S 组晚上从米尔福德开车回来后为什么还要再去接 A 组？我没有擅自改，需要你确认这行到底指什么。
• Waitangi Day（2/6，周六）在 2027 年会顺延到周一 2/8 观察——正好是瓦纳卡 → 库克山的驾车日。新西兰很多小型旅游经营者（比如瓦纳卡湖的皮划艇租赁）在节假日会加收服务费或调整营业时间，建议出发前打电话确认一下。
• 2 月是新西兰旅游旺季高峰：霍比屯+萤火虫洞、米尔福德游船、凯库拉观鲸、Shotover Jet、Skyline、Highlands 赛道、塔斯曼冰川直升机、特卡波观星团——这些如果还没订，建议尽快订，米尔福德和观鲸这类船票旺季常常提前数周订完。
• 2/12 回程只写了奥克兰起飞 15:15，没有到上海的落地时间——建议对照实际电子客票确认，避免国内接机或次日安排算错时间。